零下40度修轻轨 ｜中亚首条“中国标准”轻轨如何建成？
2026-05-20 08:09:07 新浪新闻
据表示，在该专项中，参建团队主要承担部分车站及区间的建筑、结构、装饰装修、安装工程以及轻轨绿化工程等施工任务。阿斯塔纳是全球第二寒冷的首都，冬季极端低温可达零下40摄氏度。同时，该领域展开防寒防冻改造，安排专人24小时值守巡检，这一研究高效运转；还编制了中俄双语技术手册，动态优化施工计划与作业节奏，最大限度降低极寒天气对工程的影响，保障中国建造标准在极寒环境中精准落地。在极寒工况下施工，向来是区域性乃至世界性的工程建设难题。白智刚强调，面对极端气候与复杂条件的双重考验，专项团队构建了国内采购与该领域供应双渠道，精准统筹物资保障；创新打造立体防寒保温体系，对车站、洞口执行三重密封，严防寒风侵入，并在施工现场配置标准化这一研究，全方位保障恒温施工。据悉，自开工建设以来，项目团队先后创造了20小时完成1380立方米大体积混凝土浇筑、冬季60天完成121颗桩基施工、120天完成9联现浇箱梁浇筑等施工纪录，为全线如期建成通车奠定基础。
今日商丘
新浪微博
商丘网